À partir du 1er mai 2027, la Belgique prévoit d’introduire une vignette routière numérique commune à la Wallonie, la Flandre et Bruxelles.
Elle concernera les voitures, voitures mixtes et camionnettes de moins de 3,5 tonnes, qu’elles soient immatriculées en Belgique ou à l’étranger. Les automobilistes français circulant sur le réseau concerné seront donc eux aussi visés.
Attention toutefois : en octobre 2026, le dispositif n’est pas encore définitivement adopté. En Wallonie, les textes ont été approuvés en première lecture avant plusieurs avis et étapes réglementaires.
Contrairement à ce que peut laisser penser le mot « vignette », aucun papier ne devrait apparaître sur le pare-brise.
Le système sera entièrement dématérialisé. Le conducteur enregistrera son véhicule sur une plateforme et la vignette sera associée à sa plaque d’immatriculation.
Les contrôles doivent être réalisés notamment grâce à des caméras de lecture automatique des plaques et à des équipes mobiles.
Les tarifs annoncés dépendent de la durée et de la catégorie environnementale du véhicule.
| Durée | Euro 4 et + | Euro 0 à 3 | Zéro émission |
|---|---|---|---|
| 24 heures | 9 € | 11,25 € | 8,10 € |
| 10 jours | 12 € | 15 € | 10,80 € |
| 1 mois | 19 € | 23,75 € | 17,10 € |
| 2 mois | 30 € | 37,50 € | 27 € |
| 1 an | 100 € | 125 € | 90 € |
Ces montants figurent dans le projet publié par la Wallonie.
Pour un conducteur français qui ne traverse la Belgique qu’occasionnellement, les formules de courte durée devraient donc éviter de payer une vignette annuelle.
Les motos, tracteurs et cars ne sont actuellement pas concernés.
Des exonérations sont également prévues pour certains véhicules d’intérêt général, certains véhicules médicaux et certaines personnes en situation de handicap, selon les conditions qui seront fixées par la réglementation.
Le projet wallon prévoit une amende administrative de 70 € lorsqu’un véhicule soumis à la vignette circule sur le réseau concerné sans titre valide.
Cette sanction pourrait être doublée ou triplée en cas de récidive.
Pour l’instant, aucune démarche n’est nécessaire.
Il faut surtout éviter les faux sites proposant déjà de vendre cette vignette. Avant un déplacement en Belgique en 2027, vérifiez les modalités officielles, le tarif correspondant à votre véhicule et la durée adaptée à votre séjour.
La règle à retenir est donc simple : la vignette belge sera numérique, concernera aussi les voitures françaises et pourrait coûter jusqu’à 125 € par an, mais ses modalités définitives doivent encore être confirmées.
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